Pièces et terminologie de kayak à connaître
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Pièces et terminologie de kayak à connaître

Le kayak, tout comme n’importe quel autre plein air, a sa propre terminologie.

Il y a ces mots et ces terminologies dont vous n’entendrez jamais parler nulle part, sauf lorsque vous faites du kayak. Lorsque vous commencez, évidemment, ces termes et ces parties de kayak peuvent vous laisser confus, surtout si vous n’en avez jamais entendu parler auparavant. 

Pour les débutants, voici les meilleures parties de kayak et la terminologie à connaître si vous envisagez de vous lancer dans cette superbe activité sportive de plein air.

PIÈCES DE KAYAK

Cockpit : C’est cette grande ouverture où vous êtes normalement assis.

Deck – C’est la partie supérieure du kayak. En ce qui concerne ce sit-in kayak traditionnel, le pont est la zone spécifique de votre kayak qui recouvre normalement vos jambes et également cette petite section à l’arrière du pagayeur souvent exposée. Quand il s’agit de s’asseoir sur les meilleurs kayaks, le deck fait souvent référence à toute la surface plane au-dessus du kayak; c’est-à-dire où vous vous asseyez normalement pendant que vous pagayez.

Hachure : C’est un compartiment dans lequel vous stockez normalement votre équipement. Il est situé juste en dessous du deck du kayak. En règle générale, cette partie est entièrement étanche et est entièrement composée de bandes élastiques afin que vous puissiez les garder le plus près possible.

Bow : Cela fait référence à la partie avant du kayak; 

Stern : C’est la partie arrière du kayak;

Hull : Ceci est la partie inférieure de votre kayak; la partie qui vient au contact de l’eau. Ils ont deux conceptions populaires quand il s’agit de cette partie. Certains kayaks sont livrés avec une hull en forme de V.   Nous avons également une hull planante. Celui-ci vient avec un fond plat et les côtés sont assez raides.  La hull planante n’offre pas autant de vitesse, mais le type de manœuvrabilité que vous pouvez en tirer vous époustoufler.

Poignée : C’est une poignée qui facilite grandement le transport du kayak. Vous pouvez également utiliser cette partie pour transporter votre kayak d’un endroit à un autre.

 

AUTRES PARTIES DE KAYAK

Ces pièces sont réellement optionnelles. Vous pouvez trouver un kayak avec eux et d’autres sans.  Tout comme les parties communes, cela vous semblera logique de les apprendre. Vous ne savez jamais quand vous pourriez réellement rencontrer ces parties et ces termes utilisés.

Coaming du cockpit : il s’agit essentiellement d’une jante en plastique et parfois en caoutchouc fixée au bord du cockpit

Bulkhead – Ceci est purement à l’intérieur du kayak. C’est ce mur étanche qui sépare le kayak en plusieurs parties internes. Cette partie joue un rôle crucial lorsque vous faites du kayak. Cela crée une sorte de trappe de rangement étanche. Il crée également la meilleure flottabilité avec une poche d’air, vous donnant de plus en plus de stabilité.

Bouchon de vidange – Il s’agit d’un très petit trou à travers lequel vous pouvez utiliser pour drainer l’eau de votre kayak.

Repose-pieds : Ceux-ci sont souvent vissés sur les côtés de votre kayak. Ils offrent un confort indispensable, car vous pouvez facilement y poser vos pieds en kayak.

Skeg : Un skeg est une aileron rétractable qui se trouve sous le kayak. Cela vous permet de vous déplacer en ligne droite.

Rudder: Ceci est aussi une autre fin. Il est situé à l’arrière du kayak. Il joue un rôle crucial dans la mesure où il vous aide en matière de pilotage et de maniabilité.

Crochets cuisses : Ce sont cette partie en retrait du cockpit de votre kayak. En fait, cela vous permet de caler vos cuisses contre le kayak, ce qui vous donne ces mouvements indépendants du bas et du haut du corps.

Genouillères : également situées à l’intérieur du kayak. Ils améliorent le confort.

Rocker : C’est essentiellement cette courbure en forme de banane de la coque de votre bateau. Plus votre rocker a une courbe raide, plus de maniabilité de votre kayak aura.

Jupe vaporisante : elle peut être en plastique ou en caoutchouc. Il vient étendu sur vos genoux lorsque vous êtes assis dans le cockpit. Il est également attaché au bord du cockpit et peut empêcher l’eau de pénétrer dans votre kayak, en particulier lorsqu’il s’agit de hautes vagues.

 

PAGAYAGE

Pagayer sur un kayak n’est pas quelque chose simple. Il y a beaucoup de choses qui entrent dans le processus car cela implique toute une gamme de coups. Voici quelques-uns des accidents vasculaires les plus élémentaires dont vous allez entendre parler.

Propulsion: C’est un coup pour faire avancer votre kayak. C’est l’un des traits les plus utilisés car il propulse le kayak en avant. En ce qui concerne ce coup, la pagaie pénètre dans l’eau juste devant le kayak, puis vous la tirez vers la hanche. Vous sortez ensuite l’eau et répétez la même étape encore une fois,

Rétropropulsion : Ce coup fait deux choses; cela vous aide à reculer ou même à arrêter votre kayak. Comment réussir cela est incroyablement simple. Vous entrez la pale dans l’eau juste derrière vous et vous la tirez vers l’avant. Si vous voulez arrêter le kayak, vous effectuez plusieurs coups en arrière de chaque côté et le kayak s’arrête.

Low Brace : C’est ce qui vous aide à retrouver votre équilibre afin de ne pas chavirer et de vous retrouver au fond du lac ou de la rivière.  Quand il s’agit de l’attelle basse, vous utilisez la face arrière de votre pale. Vous l’utilisez pour repousser la surface de l’eau.

High Brace : C’est à peu près la même chose que le low brace, mais cette fois-ci, vous abaissez en utilisant la face avant de votre pale.

 

MANOEUVRES DE PAGAYAGE

Chavirer (Capsize): Ceci est réservé aux personnes expérimentées. C’est aussi quelque chose que vous ne voulez pas faire si l’eau est extrêmement froide. Comment réussir cette astuce est simple. Vous renversez votre kayak pendant que vous êtes encore à l’intérieur. Cela peut être assez effrayant si vous êtes débutant. De plus, si vous pouvez obtenir un kayak avec une coque large et plate, il sera très difficile de chavirer.

Sortie humide: Avec cela, vous sortez du kayak et vous retrouvez dans l’eau après avoir chaviré. Cela vous laissera certainement très humide et vous voudrez peut-être vous assurer d’avoir les bons vêtements avant de pouvoir le faire.

Eskimo Roll : Avec celui-ci, vous ne sortez pas du kayak. Après avoir chaviré, vous ne faites que revenir en arrière.   Et à peu près comme la sortie humide, cette technique ne fonctionnerait que si vous portez une combinaison de pulvérisation. De plus, il est incroyablement difficile de revenir en arrière. Cela demande beaucoup de pratique.

Portage : Il s’agit généralement de transporter le kayak autour d’un obstacle ou d’un rapide avant de retourner dans les eaux.

Bordure : Aussi appelée carving, c’est cette technique qui consiste à incliner votre kayak de manière à ce que vous ayez un côté hors de l’eau.

 

TERMES DE L’EAU

À ce sujet, vous avez évidemment entendu parler des rapides et des lacs. Cependant, il y a ceux que vous n’avez peut-être jamais entendus.

Rapide: Il s’agit d’une partie d’une rivière où le débit s’accélère.

Eddy: Ceci se trouve près du rapide. C’est là que l’eau est calme. Ils sont souvent formés quand il y a un obstacle dans l’eau.

Surf: Cela fait référence aux vagues qui font vraiment du bon surf. Ce pourrait être dans un lac ou même dans l’océan.

Eau blanche : C’est de l’eau courante qui se mélange à l’air pour former une sorte de mousse de couleur blanche.

Gouttes : Il s’agit de changements soudains de l’élévation de l’eau, souvent causés par des roches ou même du changement du gradient de la rivière.

Hydraulique / Trous : C’est une partie de l’eau qui fait traîner le kayak. Il est souvent formé par l’eau qui coule vite sur un rocher.

 

ACCESSOIRES DE KAYAK

Le kayak est un sport de plein air et ressemble beaucoup à la randonnée; il vient avec sa propre part d’accessoires. Il est également important d’apprendre à les connaître avant de faire du kayak.

Pagaie : Le plus évident de tous. C’est l’un des accessoires les plus essentiels et c’est un must-have. Sans cet accessoire crucial, vous n’irez nulle part car c’est ce qui vous permet de faire avancer le kayak. La pagaie est fabriquée à partir de différents matériaux. Il peut s’agir de plastique, de bois ou même de fibre de verre. La pagaie est également composée de quelques pièces.

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  • Lames : Comme son nom l’indique, il s’agit de la partie la plus large et la plus plate de votre pagaie. C’est la partie qui pénètre dans l’eau lorsque vous poussez de l’eau en avant ou en arrière.
  • Poignée : C’est la partie que vous tenez lorsque vous mettez cette lame dans l’eau. La poignée est disponible en différentes versions. Il peut être droit ou même plié. Il peut également s’agir d’une pièce ou de deux pièces simplement connectées.

Gilet de sauvetage / dispositif de flottaison individuel : Un autre accessoire très important. Il est conseillé de ne pas faire du kayak sans cet élément essentiel. C’est ce qui vous aidera à flotter en cas d’accident, notamment de chavirement.

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Jupe de pulvérisation: elle est vivement recommandée aux kayakistes. Une jupe de pulvérisation peut être portée à la taille et reliée au cockpit. Cela empêchera l’eau d’entrer dans le bateau. Une jupe de pulvérisation peut vraiment être utile si vous savez que vous allez pagayer par temps très froid.

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Combinaison: Cet accessoire est très populaire parmi les plongeurs et les surfeurs, et est également adopté par les kayakistes. Lorsque vous pagayez par temps frais avec des risques de chavirer quelques fois, une combinaison vous permettra de rester au chaud tout au long de la journée. Ils viennent généralement entièrement en néoprène et sont souvent portés serrés contre la peau. Ils vous aident non seulement à sécher, mais vous gardent également au chaud.

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Dry Suit : Ceci est un costume incroyablement imperméable à l’eau. Il vient équipé de fermetures très serrées, surtout aux extrémités. Ils sont vraiment utiles par temps froid. Ils sont également les meilleurs pour la superposition de vêtements plus chauds lorsque vous pagayez par temps très froid.

Sac étanche : Comme son nom l’indique, il existe des sacs, mais incroyablement imperméables. Ce sont des conteneurs où vous pouvez facilement stocker vos vêtements, vos appareils électroniques ou tout autre objet de valeur. Tout ce qui reste dans le sac sec restera au sec même si vous êtes jeté à l’eau plusieurs fois au cours de cette randonnée difficile.

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